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Bonjour
Nous organisons en soutien à la Norton Yellow Peril, le vendredi 1er juin 2012 à partir de 19h à Voujeaucourt 25 (village patrie de la Yellow Peril et de son concepteur), une grande soirée
barbecue avec orchestre.
Lors de cette soirée, nous lancerons également une tombola avec pour 1er prix: le casque du pilote fétiche de la Yellow: Gérard Rolland-Piègue (dit Gégé l'Aspi) qu'il portait lors du Bol d'Or
Classic 2006.
Pour financer l'inscription du BOC 2012, nous lançons également un soutien publicitaire: Pour 25 euros, chacun pourras faire apparaitre sa signature ou son nom ou un pseudo (au choix) qui
apparaitra sur un autocollant apposé sur le sabot de la moto. (voir affiche ci joint).
Les personnes ne pouvant se déplacer et souhaitant participer à la tombola ou au soutien publicitaire peuvent appeler au 06 99 92 66 89 ou nous contacter par mail: didier .magnin12@orange.fr ou
grp25@free.fr
Merci d'avance de votre aide.
Didier Magnin
Ce blog est en place simplement suite à une discussion sur le forum de motos anglaises, site où je vais régulièrement
En effet certaines personnes ont l'intention d'acheter un petit tour, mais hésitent dans la mesure où elles ne savent pas comment s'en servir, et aimeraient bien trouver une ou plusieurs
personnes qui acceptent de transmettre ses connaissances dans ce domaine.
J'ai donc tout simplement l'intention, avec ce petit blog, de jouer le jeu, et de transmettre ce que je connais de ce métier, en toute simplicité.
Malheureusement cette discussion n'existe plus, et je n'ai pas fait de sauvegarde de ce post.
N'oubliez pas de vous inscrire à la newsletter, ainsi vous serez informés des mises à jours des nouveaux articles.
Et n'hésitez pas à me faire part de vos impressions et avis en utilisant Ecrire Un Commentaire, accessible en bas de chaque page.
Merci
Bon courage !
Yeti
Je ne sais pas encore comment faire pour qu'à chaque modification faite sur le blog les abonnés la newleter en soit informée directement.
Mais bon comme on dit une chose après l'autre.
Bonne soirée
C'est bien pour cela qu'il ne faut pas hésiter à faire les remarques si tu n'arrives pas à comprendre quelque chose, ou que tu désires des informations plus précises ou complémentaires.
Et bien vouloir faire ces remarques par les commentaires, comme tu viens de le faire.
Merci pour ton avis.
Amicalement
serge
tres boone idee.
mes remarques: premiere tres bete lorsque l'on arrive sur le site on ne sait pas comment ouvrir les pages "il faut trouver le lien sur les photos.
Je pense que ces articles interessent les ignares (comme moi) qui savent ce qu'est un tournevis (n'est pas yeti) mais pas beaucoup plus. pourrais tu faire une petite intro sur
- comment affuter un outil Pas seulement les angles mais le basique de chez basique)
- dire ce qui est facile ou plus difficile: proposer des ieces faciles pour ce faire la main
- si on a un seul outil pour tous les materiaux lequel faut il priviligier
- sur les vitesse de coupes faut il plutot trop lent ou est ce erreur.
- l'idee du lexique me semble interessante
Bravo pour le travail deja fait
-
Je pensais que c'était une certaine logique que de cliquer sur la photo désirée en fonction du lieu où on veux aller. je vais donc réfléchir à une nouvelle présentation de l'accueil.
Mais je pense supprimer le côté mot, ce n'est pas trop le but, et de plus cela fait doublon avec le diaporama qui est fait par les copains du forum.
Merci pour ta participation.
Je vais essayer de faire quelque chose de simple pour expliquer la manière d'affûter, car le faire par dessin, n'est pas aussi facile qu'avec une vidéo.
Mais bon il faut faire avec ce que l'on a.
Cordialement
Clair, précis et pédagogue.
Quand on a quelqu'un comme toi pour passer son savoir, surtout en ce moment où la solidarité souffre, on ne peut que te remercier pour cette générosité.
Avis aux passionnés : A quand un blog sur la soudure ou sur le fraisage ?
Pour ce qui est du Fraisage, je peux donner quelques explications, mais elles seront limitées.
Louis
Bon courage dans vos travaux.
De mon côté je vais essayer d'être à la hauteur.
Le pages sur les outils devraient par la suite être complétées par quelques commentaires, du style : dans quel cas emploie t'on tel outil, qu'est ce qu'il faut savoir pour bien l'utiliser, etc.
Mais c'est un très bon début
Voilà qui est fait du moins pour les principaux. Les autres le seront bientôt.
Continue comme celà, des explications très simples pour les tous débutants.
Le problème pour ajouter un commentaire venait d'un verouillage sévère de Firefox
chez moi...
Et ne pas hésiter à m'indiquer si je ne suis pas suffisamment clair, cela peut arriver, car il n'est pas toujours facile d'expliquer et d'être compris par tous
Je viens de découvrir ton blog et je tiens à te remercier pour la qualité du travail que tu as fait pour expliquer aux novices comme moi des notions élémentaires.
Toutes ces explications sont très précieuses pour ceux qui, comme moi, découvrent sur le tard la mécanique. Sans vouloir réclamer, je vais attendre avec impatience d'autres leçons.
Merci encore et félicitations.
Jebri.
Cordialement
Un sommaire simple pour retrouver les informations indispensables.
Bonne continuation pour ce blog
Mais il ne faut surtout pas hésiter à faire des remarques, ce n'est que de cette façon que l'on s'amméliore.
Cordialement
c'est toujours avec plaisir que je regarde tes dessins.
Merci pour ce site de vulgarisation clair et précis sur le tournage.
je suis impatient de voir des détails sur le filetage, pas à droite, pas à gauche.
Je suis interessé en particulier sur la possibilité de faire des filets trapézodidaux si c'est possible, des vis à double filet.
cdlt
Merci pour votre intérêt pour ce blog.
La partie filetage sera abordée dès que l'article sur les cônes sera terminé.
Vous avez déjà quelques lignes d'explications sur les filetages, dans l'article outils en acier rapide, outil à fileter.
Cordialement
Bon, j'ai craqué, donc envoyé la commande pour petit un tour et une petite fraiseuse.
Avec quelques outils...une petite fortune!
On verra ce que j'arrive à en tirer.
Quelques semaines pour le réceptionner, l'installer...les questions vont pleuvoir, comme à Gravelotte.
Cordialement
Jean Claude
Pas de problèmes pour répondre aux questions que tu posera.
Bon courage pour ton installation.
Amicalement
serge
peut etre quelques photos de montage sur tour !.....
merci encore
Eric
Merci pour vos encouragements.
Pour des photos de montage sur tour, cela na va pas être de suite car je ne possède pas de machine, alors je fais des dessins.
J'ai utilisé ce type de machine pendant 36 ans, j'espère avoir l'occasion de trouver une bonne occasion pour enfin m'équiper, car mine de rien les manivelles me manquent un peu.
Le lien sur la discussion est mort.
Merci pour votre blog ... je vais peut etre acheter un tour alors ;-)
Effectivement le lien indiqué sur la page d'accueil n'est plus actif.
Malheureusement je n'ai pas fait de copie de ce post.
Je souhaite tout de même que les informations que vous trouverez sur ce blog vous aidera dans vos prochains travaux.
Sachez que vous avez la possibilité de me contacter directement sur ma boîte mail, par le lien Contact, et ainsi me faire part de vos difficultés, ou une demande de réalisation d'un article traitant d'un aspect particulier.
Je ferai mon possible de vous aider.
cordialement
serge79
merci beaucoup pour ces pages très instructives sur le tournage !
Simon, débutant tourneur
Si vous rencontrez un problème pour la réalisation d'un travail qui n'est pas encore traité dans ce blog, n'hésitez pas à me solliciter.
Bon courage dans vos divers travaux.
Cordialement
C'est en temps qu'ancien (on l'est toujours un peu) ajusteur outilleur retraité que je me remémore en lisant ces lignes le travail de "l'atelier"...manque juste l'odeur de la féraille et de l'huile de coupe!!!
A pluch
Et c'est bien vrai que ces odeurs manquent, et aussi la machine.
J'envisage de m'acheter un combiné tour fraiseuse car je n'ai jamais cessé de bricoler et de recycler. Mes connaissance en tournage étant limitées c'est en cherchant sur le net que je suis tombé sur ton blog.
Un grand bravo pour ton travail remarquable de transmission de compétences.
Ton blog est une mine d'infos.
Cordialement.
Dominique
Merci pour votre avis sur ce petit blog.
Je vous souhaite beaucoup de plaisir et satisfactions dans vos réalisations avec votre prochaine acquisition de combiné.
Cordialement
serge
Merçi et encore bravo !
claude
Bon courage dans vos travaux d'usinage.
Cordialement
serge
D'ailleurs à se sujet pourriez-vous expliquer comment se fait le choix de la vitesse à la quelle le tour doit tourner.
Comment prends t'on en compte les critères de qualité de la matière, de forme, de profondeur de passe....
D'avance merci.
Merci pour vos encouragements.
Vous avez déjà une réponse à votre question dans l'article affûtage des outils acier rapide.
Pour les vitesses de coupe des différents matériaux et la profondeur de passe à utiliser, je vais préparer un article sur ce sujet dès que possible.
Cordialement
serge
Super ton blog!
Très pratique pour les bricoleurs qui n'ont jamais eu de cours d'usinage.
Continue à nous instruire...
La seule chose que je regrette, c'est de ne pas posséder de tour pour être en mesure de réaliser des vidéos, et être en mesure de donner des explications plus parlantes.
Peut être un jour, j'aurais la possibilité d'acheter un tour, à moins que l'un d'entre vous me propose de venir chez lui, dans la mesure où il n'y ai pas trop de km à faire.
Cordialement
Merci pour vos encouragement, me voilà donc dans la press spécialisée
Je place aussi un lien de votre site dans mon blog.
Cordialement
Cordialement
Bonjour, je viens juste de decouvrir votre blog et je le rouve vraiment tres tres intressant, merci beaucoup pour tout ces raffaichissements de mémoire
Merci pour votre avis.
Bon copeaux
Cordialement
Je ne peux vous souhaiter beaucoup de plasir à utiliser votre machine
Cordialement
Bonsoir Serge
Je viens de recevoir la "newletter" :
L'article supprimé n'avait rien de... dangereux !
J'ai trouvé que c'était bien expliqué et si certains ont des reproches à faire sur la sécurité, ce n'est surement pas à toi !
Tes articles sur les mise en garde et autre notion de sécurité sont là pour le prouver !
Courage et continu comme tu es, Toi !
Pascal
Bonjour,
À propos des photos de la Gelée_Royale :
Que de souvenirs et de regrets !
J'ai eu une 350 Royal Enfield Bullet, presque complet (il manquait le siége et quelques bricoles genres clignotants) Je l'ai revendue à un autre possesseur de la même pour qu'il puisse en faire une avec les deux...
Side-car : de 1988 à 1998, 4 sides dont 2 Watsonnian (et le fameux 4 places)... Imagine ma joie de revoir toutes ces merveilles en photos.
MERCI !
Pascal
Bonjour Troispattes.
Difficile de dire qu'il ne faut pas avoir de regrets, mais ça fait toujours du bien de se rappeler les bons souvenirs, de mon côté j'ai eu une des pemières 750 Ducati en 72, superbe machine, et depuis plusieurs année je roule avec une commando, c'est presque la même chose avec le freinage en moins.
La bullette, oui une belle petite machine, avec laquelle il n'y a que du plaisir voir sur le site http://www.fanakick-motorcycle-club.com/royal-enfield/index.php, tu en trouvera pleins.
Quand au side Watsonnian, super mais il est vrai c'est une toute autre conduite, j'ai eu un GEP sur la ducat...
Je mettrais d'autres photos dès que possible.
Amicalement
serge
Bonjour,
Je viens d'attérir sur votre blog, je cherchais un site sur le sujet et je trouve que votre blog est vraiment intéressant.
Cordialement
Bonjour
J'espère que l'atterissage c'est fait en douceur.
Merci pour l'intérêt que vous portez à ce blog, et si vous avez des qustions particulières j'essayerais d'y répondre.
Cordialement
serge
Bonsoir,
Je suis spécialiste en micromoteurs 2 et 4 temps appliqués au modélisme.
Pour mes 50 ans je me suis offert un tour MINILOR TR15 ( clone EMCO COMPACT 8) et je découvre votre blog avec grand plaisir ! Je vois que vous transmettez votre savoir dans ce domaine comme je le fais moi-même sur le forum http://www.modelisme.com/forum/aero-thermique/
Au plaisir de vous lire,
Cordialement,
Olivier ROGEAU
Bonjour
Merci de vous intéresser à mon blog, avec votre spécialité, j'aurais certainement l'occasion de vous solliciter, le joir où je me remettrais au montage de mon colibri, qui attend dans un placad depuis quelques années pour être terminé.
Cordialement
Bonjour, un message d'encouragement c'est toujours bon à prendre!
Félicitations pour votre boulot de qualité.
Ancien micromécanicien et donc "micro"tourneur, fraiseur, rectifieur (chauvin-arnoud, crouzet) c'est avec plaisir que j'ai révisé mes bases... car je viens de faire l'acqusition d'un tour (fabriqué dans une école de mécanique en tant que projet).
Je suis en train de le préparer et de restaurer. J'espère un de ces qutre trouver une fraiseuse correcte un de ces quatre.
J'ai fabriqué à l'école un micro-moteur (diesel-ether-ricin!) qui marche toujours (çà fait 25 ans...)!
Quelques photos ou du moins des illustrations en couleur sur le site seraient du plus bel effet.
Merci de partager vos connaissances, c'est tellement rare de nos jours!
A bientôt!
Bonjour
Merci pour vos encouragement.
J'espère que vous trouverez ce que vous recherchez, dans les différents articles disponibles à ce jour.
Je ne met pas de photo couleur pour la sobriété et ne pas alourdir l'affichage des pages.
je constate aussi à vous lire que vous bricolez à un niveau plus que respectable, bravo.
Cordialement
serge
Serge,
je trouve ton blog absolument super!
Pour les débutants , comme moi , je pense qu'il nous renseigne sur tout ce qu'on a besoin de savoir sur les motos anglaises .
bonne continuation et bon courage!
Tyler
Bonsoir,
En recherchant des infos via Google sur les tours et fraiseuses, j'ai découvert par hasard votre site et surtout le didactique sur l'emploi de ces machines.
En effet, je suis néophyte dans le domaine mais pour concrétiser un projet qui me tient à coeur depuis longtemps, il me fallait acquérir ces deux types de machines.
Beaucoup de forums avec parfois des "pros" DECOURAGEANT et BRISANT mes illusions de pouvoir maitriser ces machines.
Je vais piocher votre site ce week-end afin d'être bien au courant pour une acquisition aux Pays-Bas et commencer la maitrise.
Je vous tiendrait au courant de tout cela.
Merci
Bonsoir
Pour vous aider sur le choix de votre futur machine, vous pouvez demander des conseils sur le site usinage.com. Là vous trouverez certainement des personnes qui possèdent déjà la machine que vous envisagez d'acquérir, et qui se feront un plaisir à vous renseigner, sur ses défauts et qualités.
Bon courage.
Que tout aille pour le mieux pour toi Serge. Merci pour toutes ces infos claires et bien documentées.
Bonne Année 2012
bravo Serge !
un super blog ! le père noël viens de m'offrire un tour et votre blog est bien utile.
Continue comme ça !
Olive
Bonsoir
Amusez vous bien avec votre tour.
Cordialement
Bonjour Serge,
Cela fait plusieurs fois que quand je cherche des techniques ou des informations pour tourner, je tombe sur votre site. Et je ne peux que vous dre merci ! J'ai un Myford, des vieilles motos anglaises (ça va ensemble), mais ai appris sur le tas. Forcément, j'ai besoin de plus de technique, et je me prends au jeu de réalisations toujours un peu plus compliquées, et votre site est une vraie mine d'or !
Merci encore pour toutes vos infos
Bien cordialement,
Claude
Bonjour
Un Myford cela me plairais bien, mais bon maintenant, je ne vais pas changer de machine bien que si j'en trouvais un. Je roule aussi en anglaise. Peut être que nous fréquentons les mêmes personnes et ou les mêmes endroits, je suis adhérent au NOC et au Triton.
Amicalement
serge
bon courage
Bonjour à vous et un grand merci pour le partage.Je possède un très vieux tour et j'apprends petit à petit à m'en servire .
Bien cordialement Arnaud .
Bonjour
J'espère que vous trouverez ce dont vous avez besoin pour vos travaux sur ce blog.
Bon courage dans vos travaux.
Cordialement
serge